很多车主都知道北京市国三汽油车报废补贴已经出台了，但是车主不知道的是北京市国三汽油车报废补贴为什么在今年出台。下面北京汽车报废厂就来给车主聊聊2020北京国三车报废补贴出台的两大原因，这两大原因才是北京国三车辆步入报废的主要因素，下面一起来了解一下吧。

一、4.4%的车辆贡献10%的排放量

北京市生态环境局介绍，目前本市机动车保有量已达640万辆，在PM2.5本地污染贡献中，机动车排放贡献比例达45%，主要为氮氧化物和挥发性有机物转化的二次污染物。

其中，老旧机动车辆排放污染问题尤其突出。目前本市国Ⅲ排放标准汽油车约23.3万辆，约占汽油车保有量的4.4%，但其排放的挥发性有机物、氮氧化物分别约占汽油车排放的10%左右。据科学测算，将国Ⅲ排放标准汽油车更换为国Ⅵ排放标准汽油车，单车的挥发性有机物和氮氧化物可减排90%。

为减少机动车排放污染，北京市从新车、在用车、油品等多个方面采取措施，不断加大污染控制力度；采取了限制高排放车行驶和淘汰老旧车经济鼓励政策，在机动车保有量不断增长的情况下，车辆排放结构得到优化，机动车排放污染总量持续下降；其中老旧机动车淘汰更新是控制机动车排放污染的重点工作之一。北京市自2009年起持续实施高排放老旧机动车淘汰鼓励政策，11年来累计淘汰各类老旧机动车295万辆，共减少氮氧化物和挥发性有机物排放约15.3万吨，取得了较好的环境效益。

二、促进新车经济发展

在最近几年北京市汽车行业的持续低迷，新车行业已经连续几年持续走低，在加上今年因疫情的影响造成的经济影响，北京市在2020年的汽车经济将会更加低迷。而北京市为了提升城市经济，促进我国汽车行业的发展，北京市应势出台了北京国三车报废补贴，旧车报废带动的就是够买新车，同时还能解决老旧车对空气环境造成的污染。

北京汽车报废厂提醒车主：有北京国三排放标准汽车的一定要及时办理2020北京国三车报废补贴，如果错过了补贴时间在办理就只有几百块钱的废铁钱了，车主一定要及时办理。